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本檢測使用兩個圖像傳感器,閃光燈與滑板磨耗檢測共用,分別拍攝框架的前后端面,通過圖片,系統自動分析和測量受電弓輪廓、中心線偏移、多向傾斜、羊角變形等參數,檢測參數分類統計存儲。 圖像傳感器采用的是200萬像素工業相機成像。相機通過千兆網絡接口(GigE)輸出數據。通過網絡,系統可對相機進行遠程控制,并可輕松實現多臺相機協同工作,便于系統調試和日常維護。
系統數據庫結構包括所有車輛的車號、編組和受電弓各種歷史檢測數據。數據來源可從段內數據庫下載,也可手工輸入。 ?  網絡可與車輛段的信息化管理系統連接,根據段內系統的接口數據規范,該系統數據可上傳到段內數據服務器或檢修車間等需要該數據的地方,同時,由網絡接口根據通過車輛的車號可獲得該列車每節車廂的相關技術檔案和數據,方便對受電弓歷史數據的動態管理。
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